SPREJEMAMO PREDNAROČILA

CRF450R je razvita iz zmagovalnega dirkalnega stroja CRF450RW, s pomočjo svetovnega prvaka Tima Gajserja in ekipe HRC.

Honda CRF450R že od leta 2002 postavlja standarde v motocross razredu. Njena zasnova je namenjena zagotavljanju popolnega nadzora, ravnotežja in okretnosti, hkrati pa se ponaša z izjemno zanesljivostjo in vzdržljivostjo, po kateri je Honda znana. Razvoj modela je vedno potekal v sodelovanju s HRC tovarniškimi dirkači, med katerimi je največji vpliv imel petkratni svetovni prvak Tim Gajser. Model 25YM CRF450R prinaša še večjo stabilnost, izboljšano vodljivost v zavojih in boljši nadzor motorja, še posebej na zahtevnih progah.

Honda CRF450R za leto 25YM ima 70 % prenovljeno aluminijasto dvojno okvirno šasijo z izboljšano togostjo in stabilnostjo. Vključuje novo zasnovo pod-okvirja, mostičkov in objemke sprednjega kolesa, kar prispeva k boljši absorpciji neravnin in natančnejši vodljivosti. Vzmetenje Showa je popolnoma prenovljeno za gladko in dosledno delovanje skozi celoten hod, kar izboljšuje občutek na sprednjem in zadnjem delu motocikla. Nova HRC sprednja zavorna čeljust z dvema batoma ima izboljšano odpornost proti pregrevanju. Dodatna novost je možnost hitre odstranitve zadnjega amortizerja, kar občutno skrajša čas servisiranja.

Motor Unicam s štirimi ventili je zasnovan za bolj neposreden dovod zraka, kar izboljšuje odzivnost pri tesnih zavojih. Podaljšana izpušna cev omogoča močnejši srednji razpon moči, medtem ko prenovljene nastavitve PGM-FI zagotavljajo bolj nadzorovano moč v višjih območjih vrtljajev. Izpušni sistem iz toplotno obdelanega aluminija izpolnjuje nove FIM predpise glede glasnosti.

Elektronske funkcije vključujejo Honda Selectable Torque Control (HSTC) s tremi nastavitvami za optimizacijo oprijema in zmanjšanje zdrsa zadnjega kolesa. Sistem HRC Launch Control omogoča tri različne nastavitve za optimalne starte, medtem ko gumb za izbiro načina motorja (EMSB) ponuja tri različne načine delovanja motorja: standardnega, gladkega in agresivnega. Vse nastavitve so zasnovane za prilagoditev različnim pogojem na stezi.

Posodobljene grafike CRF in Hondin logotip na sprednjem blatniku poudarjajo novo identiteto modela, medtem ko rezervoar iz titana s prostornino 6,3 litra prispeva k nizki teži in osredotočenju mase. Črna aluminijasta platišča DID z Dunlop MX33F/MX33 pnevmatikami pa zagotavljajo vrhunski oprijem na mehki podlagi.

25YM CRF450R ostaja dirkalni motocikel. Z izboljšano stabilnostjo, nadzorom in zmogljivostjo pa še naprej izpolnjuje zahteve tako profesionalnih kot ljubiteljskih dirkačev

Opombe : Slike so simbolične. Nekatere slike lahko prikazujejo plačljivo originalno dodatno opremo. Možnost napak pri vnosu podatkov. Za točne informacije se obrnite na vašega pooblaščenega prodajalca.